Navmotor eller mittmotor, vad känns i backen?
Placeringen avgör hur kraften kommer. Boost-varianterna drar via navet i hjulet med angivna 75 Nm och möter backen med samma utväxling hela vägen upp, medan 3.0 Pro har en mittmotor som anges ge upp till 100 Nm och arbetar genom kedjan. Den drar alltså nytta av växlarna på samma sätt som dina egna ben gör.
Både L20 Boost och 3.0 Boost har vridmomentsensor, som känner hur hårt du trycker på pedalerna i stället för att bara registrera att de snurrar. På 3.0 Boost laddas batteriet dessutom med 8 A, vilket kortar tiden i uttaget mellan två pass. Alla modellerna anges med 250 W kontinuerlig märkeffekt och assistans som slutar vid 25 km/h, vilket enligt Transportstyrelsen är gränsen för att fordonet ska räknas som cykel. Ett gasreglage som driver cykeln utan att du trampar flyttar den i stället till mopedklassen, med förarbevis och trafikförsäkring på köpet.
Hur långt räcker batteriet, och vad betyder PAS 1?
624 wattimmar i L20 Boost och 720 i 3.0 Pro, med tillverkarangivelser på 126 respektive 140 km. Sådana sträckor mäts i PAS 1, den lägsta assistansnivån, där motorn hjälper minst och du trampar mest — inte den nivå de flesta cyklar i. 3.0 Boosts 120 km kommer från samma sorts körning.
De grova däcken tar sin del av energin, eftersom fyra tums profil har större kontaktyta och mer roterande vikt än ett smalt högtrycksdäck; vad de ger och kostar står under elcyklar med fatbike-däck. Med kyla, motvind och matkassar på pakethållaren är halva den angivna sträckan en rimligare planeringssiffra i november. Ladda med laddaren som hör till batteriet: Elsäkerhetsverket kräver att de två hör ihop, och samma spänning på etiketten räcker inte om kontakten skiljer sig.
Hur liten blir en L20 3.0 hopfälld?
Cirka 0,3 kubikmeter enligt tillverkaren, i tre steg — ungefär ett paket på 100 × 60 × 50 cm. Det går ner i många bagageluckor men sällan in i ett städskåp, och volymen säger ingenting om vad lyftet väger. L20 Boost väger 34 kg, och den siffran ändras inte av att ramen viks på mitten. Rulla den bakåt några meter med batteriet monterat första dagen du har den hemma; känns det tungt redan där blir trappan till förrådet ingen lösning. Hopfällt ger heller ingen självklar plats på tåget, för villkoren skiljer sig mellan bolagen. Hopfällda mått mot bagagelucka och husbilsgarage står under hopfällbara elcyklar.
Vilka bromsar och vilken fjädring får du?
Mekaniska skivbromsar på vanliga L20 Boost, hydrauliska på hela 3.0-serien. Vajerdragna skivor på 160 mm biter fullt, men du tar i mer med fingrarna när cykeln är lastad och vajern behöver efterjusteras när belägget slits; det gör du själv, medan hydrauliska bromsar luftas på verkstad. Fjädring fram och bak finns bara på 3.0 Boost och Pro, och på ett 20-tumshjul betyder det mer än man tror: den lilla diametern rullar sämre över kanter, så brunnslock och asfaltssprickor märks tydligare i händerna. De breda däcken på L20 Boost gör en del av det jobbet med luft i stället för fjädrar, och Shimano 7 växlar står i båda specifikationerna utan att antalet säger något om drivlinans nivå.
Vem svarar för garanti och reservdelar?
Säljaren på din order, inte marknadsplatsen och inte tillverkaren. CDON blir avtalspart först när CDON själv står som säljare, och på L20 Boost-erbjudandet är det Outdoor Electric Ride Official Store som tar reklamationen. Tillverkarens egen butik anger 1–2 års garanti på sina EU-leveranser, men den uppgiften följer inte med till en annan handlare. Enligt CDON:s villkor ska leveransen ske senast 30 arbetsdagar efter orderbekräftelsen, annars får du häva köpet.
Skriv av hela modellnamnet med generation och utförande innan du frågar efter en reservdel, för ordet L20 räcker inte när tre profiler har olika motor och batteri. Fotografera batteriets etikett och laddkontakten ur din egen order. Samma namnröra finns hos de andra importmärkena, både under Fafrees F20 och F26 och bland DYU:s modellserier. För märken med svensk verkstad finns en genomgång av elcykelmärken på elcykeltips.nu.
Vanliga frågor om Engwe elcyklar
Är L20 3.0 Pro navmotor eller mittmotor?
Mittmotor, angiven till upp till 100 Nm. Pro är den enda av de tre där kraften går ut via kedjan och därmed via växlarna, vilket är hela poängen i en lång stigning med last på pakethållaren. Boost-varianterna har navmotor med upp till 75 Nm.
Vad betyder PAS 1 i Engwes räckviddssiffror?
PAS 1 är det snålaste assistansläget, alltså det där du själv gör mest av jobbet. En räckvidd mätt där visar vad batteriet klarar i bästa fall: 120 km för 3.0 Boost och upp till 140 km för 3.0 Pro. Lägger du i en högre nivå i motvind sjunker sträckan snabbt.
Vad väger en Engwe L20 3.0 hopfälld?
Engwe anger inget kilotal för 3.0-serien, bara volymen: cirka 0,3 kubikmeter hopfälld i tre steg. Volym är ett förvaringsmått och säger ingenting om lyftet. Fråga säljaren om vikten innan du planerar att bära cykeln; som jämförelse väger L20 Boost 34 kg.
Är Engwe M1 samma cykel som L20?
Nej, M1 är en egen modell och ingen L20-variant. Den anges med 250 W och 65 Nm, hydrauliska skivbromsar, Shimano 7 växlar och dubbel fjädring, samt räckvidd upp till 170 km beroende på batterivariant. Lås batteripaketet i listningen innan du jämför.
Hjälper GPS-funktionen i 3.0 Pro mot stöld?
Pro anges ha GPS-spårning och realtidsvarningar via en IoT-modul, vilket ger dig en position att lämna till polis och försäkringsbolag. Den ersätter inte ett godkänt lås, och positionen förutsätter ström och täckning. Fråga säljaren om abonnemang ingår.
Nästa fråga du behöver svar på
