Elcyklar
Elcyklar2018-07-31T12:05:12+00:00
Billiga elcyklar

Hitta en elcykel

Billigelcykel.nu hjälper dig att hitta den elcykeln som passar efter dina ändamål.

Elcykel är ett modernt sätt att ta sig fram på i trafiken. Du sparar tid och ork med en elcykel och slipper svettas på vägen till jobbet och underlättar för dig i vardagen. Nu får man även en elfordonpremie på 25% vid köp av en elcykel!

Vi jämför och ger en enkel överblick över elcyklar!

Zonar E-go

Billig elcykel

Sportig och modern elcykel som passar till både stadsmiljö och terräng. Perfekt för dig som söker efter en elcykel för flera miljöer.

Pris: 23999 22999 KR

(PREMIEPRIS 17 249 KR)

  • Motor: Yamaha

  • Miljö: Stadsmiljö och terräng

  • Recensioner: BÄST I TEST enligt Aftonbladet Plus

MER INFO

Crescent Elina

Elcykel

Stilren elcykel med ett vardagligt utseende med imponerande komponenter. Passar utmärkt för dig som vill färdas långa sträckor med hög komfort!

Pris: 17 495 16 295 KR

(PREMIEPRIS 12 211 KR)

  • Batteri: 11AH

  • Miljö: Utanför och i city

  • Växlar: 7ST från Shimano

MER INFO

Electra Townie GO! 8i

Billigelcykel

Stilren design med mycket imponerande komponenter från Bosch och Shimano. För de som vill ha en snygg och trovärdig elcykel i stadsmiljö.

Pris: 26 999 KR

(PREMIEPRIS 20 249 KR)

  • Bromsar: Skrivbroms

  • Batteri: 400WH

  • Räckvidd: 7 mil

MER INFO

Batavus Stratos

Elcykel

Exklusiv elcykel med modernt innehåll. Ger en känsla av flexibilitet och enkelhet. Perfekt att färdas till jobbet med inom city, ta till gymmet eller att hämta barnen med. 

Pris: 16 900 14990 KR

(PREMIEPRIS 11 175 KR)

  • Batteri: 11AH

  • Räckvidd: Minst 5,5 mil

  • Ram: Aluminium

MER INFO

Lifebike Urban

Elcykel

En elcykel med snygg design med modernt innehållet till ett bra pris. En cykel som klarar av att användas flitigt. Rekommenderar i city miljö. 

Pris: 14995 KR

(PREMIEPRIS 11 246 KR)

  • Växlar: 7ST från Shimano

  • Motor: 250WH

  • Last: Fram och bak

MER INFO

Lifebike C-mute

Elcykel mute

Stilren med ungdomlig sportdesign som har imponerande komponenter med en vikt på endast 21kg! Fungerar utmärkt för alla typer av terränger, en elcykel du kan lita på.

Pris: 19 995 KR

(PREMIEPRIS 14996 KR)

  • Bromsar: Skrivbroms/fotbroms

  • Laddningstid: 6H

  • Växlar: 7ST från Shimano

MER INFO

Batavus Torino

Elcykel Batavus

En uppdaterad version av förra årets storsäljare! Enkel att ladda, kedjeskydd och givetvis grymma komponenter från bland annat Shimano.

Pris: 17 495 16 495 KR

(PREMIEPRIS 12 371KR)

  • Batteri: 400Wh

  • Räckvidd: 4-7 mil

  • Laddningstid: 6H

MER INFO

Scott E-sub Cross

elcykel

Robust elcykel från Scott med maximal komfort och balans med påkostade delar från Shimano och Bosch. Passar i stadsmiljö under alla förhållanden.

Pris: 21 985 KR

(PREMIEPRIS 16 488 KR)

  • Elsystem: Bosch

  • Bromstyp: Skivbroms

  • Motor: 250WH från Bosch

MER INFO

Elcykel, att kunna färdas smidigt

Tänk dig ett hälsosamt och praktiskt fordon att kunna färdas igenom city till och från jobbet. Eller att kunna åka ner till affären för att handla utan att bli svettig och slippa köer. Elcykeln löser många praktiska problem och är ett modernt fordon som även är miljövänligt. Du kan färdas enda upp till 60 km långa sträckor och njuta av naturen samtidigt.

Vi lever idag i ett stressigt samhälle där tiden knappt räcker åt. En Stockholmare sitter under ett år 15 arbetsdagar i bilkö, Göteborgaren 13 och Malmöbor 7 dagar. Ungefär den tiden en förare har till jobbet, går även åt till att sitta i köer. Tid och pengar som skulle kunna prioriteras på annat. Sen är det även mer miljövänligt och hälsosamt!

En elcykel är utrustad med ett batteri, elsystem och en motor. Motorn assisterar dig efter dina önskemål,  beroende på vilken växel du har i. Detta gör att en elcykel även kan användas som en traditionell cykel. De dagar du vill få upp flåset stänger du bara av motorn.

Enligt lag får elmotorn på din elcykel hjälpa dig upp till 25km/m, annars räknas det som en EU-moped. Det går givetvis att komma upp i högre hastigheter, det är bara den gräns motorn slutar att assistera.

Billig elcykel eller dyr?

Efterfrågan på elcyklar växer lavinartat. Intresset har ökat då många anser att det är ett flexibelt fordon att ta sig fram med som även har väldigt låga driftkostnader. Miljötänket bland människor har även ökat och detta

Det gör att priserna på elcyklar pressas i pris. I regeringen budget har de även tillämpat en elfordonpremie på 25% som gör att du kan få upp till 10 000 kr tillbaka på ditt köp! Regeringen förstår att elcykeln är värt att satsa på, i både hälsoperspektiv som i miljö.

En viktig fråga att ställa sig inför ett köp av en elcykel är ändamålet. Ska jag satsa på en billig elcykel, som fungerar till kortare sträckor med godkänd komfort eller har jag en lång sträcka till jobbet varje morgon där jag vill ha en pålitlig elcykel med punkteringfriadäck, kraftig motor och ett bra batteri jag kan lita på. Vi anser att om du kommer använda fordonet flitigt är det värt att investera i en pålitlig, det brukar löna sig i slutändan. Vi jämför och ger en enkel överblick över billiga elcyklar till mer moderna på billigelcykel.nu.

Elcykelns tekniska komponenter

Elcykel

Billig elcykel eller en elcykel med högre kvalité har i grund och botten samma tekniska delar. Motorn är liten men varierar i styrka. Motorkapaciteten ligger på 250W. När du trampar slås motorn på för att assistera dig och anpassar sig efter dina önskemål. Den känner av när du bromsar och anpassar sig därefter. En elcykel enligt lag får bara assistera dig upp till 25 km/h. Vissa hjälper upp till 45 km/h men då krävs det mopedkörkort. Beroende på motor varierar den i både effekt och spänning som går i hand i hand med kvalité och pris

.Motorn sitter oftast i mitten av elcykeln som lägger tyngden mer på bakhjulet för ökad komfort. Detta ger även en bra kraftöverföring som är effektiv i branta backar och känns generellt mer som en traditionell cykel.

 De elcyklar i den högre prisklassen sitter oftast motorn i det bakre partiet  som brukar resulteras i en mer kraftfull elcykel och hög komfort. Fördelen är också att cyklisten inte heller hör ljudet som motorn.

På styret sitter en kontrollenhet som ger en överblick över elsystemet. På skärmen kan cyklisten se återstående räckvidd på nuvarande laddning, hastighet, genomsnitt hastighet och mycket mer. De moderna har en LED-skärm som ger en bättre bild och är lite energisnålare än en LCD. Givetvis varierar överblicken på skärmen om du har en billig elcykel eller en dyrare. På skärmen kan du styra själv hur mycket du vill att motorn ska assistera dig med en skala 1-6.

På motorn finns det sensorer som känner av om cyklisten trampar eller inte. Den korrigerar om motorn ska assistera eller inte. När pedalerna trycks ner slås motorn igång och slutar när man bromsar eller trampar. Generellt sett finns det två typer av motorsensor på elcyklar, billiga elcyklar saknar ibland den ena.
Hastighetssensorn mäter hastigheten och stänger av den när den uppnår en hastighet på 25 km/h på elcykeln och momentsensor mäter vridmomentet. Det menas att responsens och kraften motorn hjälper till med reagerar snabbt med cyklistens önskemål. De billiga elcyklarna har oftast ett gashandtag istället med knappt mätbar fördröjning på assistansen.
Hur länge behöver mitt batteri till elcykeln laddas?
För litiumjonbatteri är en normal laddningstid ungefär 4-6 timmar. De flesta laddarna slutar att ladda när batteriet är fullt, men i vissa fall måste man själv koppa ifrån det. Som rekommenderat ska batteriet stå i ca 8 grader så ta in batteriet om klimatet kräver det. På de flesta billiga elcyklarna och de dyrare är de lätta att ta av och på. Vikten är upp till 4 kilo på ett litiumjonbatteri till elcyklar.
På motorn finns det sensorer som känner av om cyklisten trampar eller inte. Den korrigerar om motorn ska assistera eller inte. När pedalerna trycks ner slås motorn igång och slutar när man bromsar eller trampar. Generellt sett finns det två typer av motorsensor på elcyklar, billiga elcyklar saknar ibland den ena.
Hastighetssensorn mäter hastigheten och stänger av den när den uppnår en hastighet på 25 km/h på elcykeln och momentsensor mäter vridmomentet. Det menas att responsens och kraften motorn hjälper till med reagerar snabbt med cyklistens önskemål. De billiga elcyklarna har oftast ett gashandtag istället med knappt mätbar fördröjning på assistansen.
För att en elcykel ska kunna producera kraft behövs ett batteri som kraften kommer ifrån. Motorn tar sin kraft från batteriet där “bränslet” är elen. De moderna batterierna är litiumjonbatterier som är lätta, låg självurladdning och kraftfulla. Som samtliga batterier har de en tendens att förlora en del av sin kapacitet med tiden. För att maximera livslängden på batteriet är det optimalt att bevara batteriet i rumstemperatur. Vid en normal användning kan ett batteri hålla upp till ca 1000 laddningscykler (en laddningcykel är från ett tomt till ett fulladdat batteri). Givetvis varierar batteriet beroende på om du köper en billig elcykel eller en dyrare variant.
För att ta hand om sitt batteri på bästa sätt ska man försöka hålla en nivå mellan 50-70% laddade för att förlänga livslängden. Då batterier har en tendens att självurladda är det viktigt att kontrollera batteriet då och då. För det mesta ingår en automatiskt laddare som kan ger en överblick över batteriet hälsa. Följ manualen som ingår i ditt batteri till din elcykel så att den kan en få korrekt ett underhåll.

Ordcykel-guiden

Watt=elförbrukning
Watt är en hastighet som mäts hur fort kraften förbrukas, energi per tidsenhet.

Volt=elektrisk spänning

Spänningen som levererar ström till motorn. Desto högre volt ju mer kraft överförs från batteriet till elmotorn. Volten på elcyklar är antingen 24, 36 eller 46V.

Amperetimmar=kapaciteten i batteriet

Hur mycket batteriet kan leverera ett visst antal ampere per timme. Ligger i regel mellan 7 och 17 amperetimmar på ett elcykel batteri.

Watttimme=effekten av en watt

Energi som en effekt på en watt kan omvandlas under loppet en timme. Ju mer wattimmar desto högre räckvidd.

Räckvidd – hur långt du kan komma

Ju mer volt och ampere du har ju mer kapacitet. Det tar mer i kapacitet om du åker upp för branta bakar, accelererar snabbt, vikten på föraren, underlag, klimatet med mera.